（1）单双梁

一般情（qíng）况下，起重量在50t以下，跨（kuà）度在35m以内，无（wú）特殊使用要求，宜选用（yòng）单主（zhǔ）梁式（shì）。如果要求（qiú）门腿宽度大，工作速（sù）度较（jiào）高，或经常（cháng）运（yùn）重件、长大件（jiàn），则宜选双梁（liáng）门式（shì）起重机。

（2） 跨度

门式起（qǐ）重机的跨度是（shì）影响起重机自身（shēn）质量的重要因素。选（xuǎn）择中，在（zài）满足设备使用条件（jiàn）和符（fú）合跨度系列标准的（de）前提下，应尽量减少跨度。

（3）轮距确定

（a）能满足（zú）门（mén）架沿起重（chóng）机轨道方向（xiàng）的稳定（dìng）性要（yào）求；

（b）货物（wù）的外形尺寸要（yào）能（néng）顺利通过（guò）支腿平面（miàn）钢（gāng）架；

（c）注意使轮距B与跨度S成一（yī）定比例关系（xì），一（yī）般取轮距（jù）B=（1/4—1/6）S。

（4）间距尺寸

在（zài）工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货（huò）物及运输车（chē）辆（liàng）通道之（zhī）间应留有一定的空（kōng）间尺寸，以利于装卸作业。一般运（yùn）输车辆在跨度（dù）内（nèi）装卸时，应保持与（yǔ）门腿有0.7m以上的间距。起重（chóng）工（gōng）具在（zài）不（bú）工作（zuò）时（shí）应与运输车（chē）辆有0.5m以上（shàng）的间距，货物（wù）过门（mén）腿时，应有（yǒu）0.5m以上的间距。

（5）电气设备

它应（yīng）符合通用门式（shì）起重（chóng）机GB/T14406—1993的有（yǒu）关（guān）规定。

节约能源应用

桥式起重机是工矿企（qǐ）业中应用十分广泛的一（yī）种起重机械，某机务段（duàn）现配（pèi）属多（duō）台桥式起重机（jī），每天使用频繁，工作量很大。桥式起（qǐ）重机能否（fǒu）正常工作（zuò）直接影响机车（chē）检修任务的完成和人身、设备的平安（ān）。原使用的（de）桥（qiáo）式（shì）起重机拖动系统采用绕（rào）线式交（jiāo）流异步电机（jī），转子（zǐ）回路（lù）内（nèi）串入（rù）多段外接电阻调速（sù），采用凸轮控制（zhì）器、继电器－接触器控制，这种（zhǒng）控（kòng）制系统主要缺点是：电机（jī）转子串电阻（zǔ）调（diào）速属能（néng）耗型转差调速，能耗大，机械（xiè）特性软，调速范围小，平滑性差（chà）；机械冲击大（dà），影响（xiǎng）使用寿命；

因此，只有彻底（dǐ）改变（biàn）原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题（tí）。随（suí）着（zhe）电子技（jì）术的飞快发（fā）展，变频调速器的性能、可靠（kào）性都（dōu）有了很大的提（tí）高，为在（zài）桥式（shì）起（qǐ）重机传动（dòng）系统中的（de）应用（yòng）提供了有（yǒu）利的条件（jiàn）。我们（men）首先（xiān）对担负机车柴油机组（zǔ）装重要工作（zuò）的架（jià）修库32吨桥式起重机的大小（xiǎo）车拖动系（xì）统和钩提升系统进行（háng）变频改造，以提高（gāo）其操作性（xìng）能（néng）、降低了故障率。

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